Obrońcy przyrody krytykują budowę Galerii Echo na górkach czechowskich

To, czy na dawnym poligonie powstanie kompleks handlowy rozstrzygnie się za miesiąc. Właśnie wtedy radni mają głosować nad zmianą planu zagospodarowania tego terenu, która da zielone światło dla inwestycji przy skrzyżowaniu ul. Ducha z Poligonową.

W piątek w Ratuszu odbyła się publiczna debata nad zmianą planu. Zdaniem miejskich urbanistów, którzy opracowali dokument, korekta jest korzystna. Twierdzą, że zyska także miasto, bo spółka ma w zamian przebudować układ drogowy w tym rejonie, włącznie ze skrzyżowaniem al. Solidarności z al. Sikorskiego, ul. Ducha i Północną, a pozostała część górek dopiero dzięki tym zmianom będzie mogła być w pełni wykorzystana.

– Pojawienie się inwestora w tym rejonie jest szansą na rozwiązanie kilku spraw, które są dla nas utrapieniem – podkreśla Radosław Osiak, przewodniczący Zarządu Dzielnicy Sławin i chwali planowaną przebudowę skrzyżowania.

Ale nie wszyscy byli tego samego zdania. – To wielka blaszana puszka, przy której nie będzie ani jednego drzewka – mówi Jerzy Rachwald, wiceprezes Ligi Ochrony Przyrody w Lublinie i obrazuje skalę zabudowy: – Powierzchnia kompleksu to 500 m na 350 m. 500 m ma Krakowskie Przedmieście od Bramy Krakowskiej do ul. 3 Maja. A 350 m jest od Narutowicza do Radziwiłłowskiej.

Sporo uwag dotyczyło dostępu do doliny na terenie dawnego poligonu. Po budowie kompleksu zniknąć ma wejście do wąwozu od ul. Ducha. Niektórzy mieli inne pomysły.

– Można zrezygnować z dojazdu ul. Północną do ul. Ducha – radzi Marcin Skrzypek z Forum Kultury Przestrzeni. W ten sposób nie trzeba by budować ronda w miejscu, gdzie jest wejście do doliny.
Inwestor odpowiada, że nie on wymyślił taki przebieg ul. Północnej. – Taki był już we wcześniejszym planie – mówi Dariusz Anisiewicz z Echo Investment.

Skrzypek obawia się też o atrakcyjność pozostałej części poligonu po budowie galerii, czyli ponad 70 ha na tyłach kompleksu. – Czy chodzicie państwo na spacer na tyły centrów handlowych? Ja nie, bo nie jest to teren, na którym przyjemnie jest przebywać – mówi Skrzypek.

Nie do końca wiadomo też, kiedy ten teren ma być urządzony. Ma to zrobić miasto, które na mocy porozumienia ze spółką odkupi teren po okazyjnej cenie. – Najlepiej byłoby, gdyby inwestycja była realizowana równolegle z zaprojektowaniem zieleni, ale zależy to od tego, czy będą pieniądze w budżecie miasta – odpowiada Stanisław Kalinowski, zastępca prezydenta miasta.

Krytykowane było też ulokowanie strefy dostaw towaru od strony górek. – Czy jest możliwe, żeby strefa dostaw znajdowała się pod ziemią? – pyta Małgorzata Suchanowska, miejska radna PiS. Inwestor odpowiada, że za bardzo podniosłoby to koszty budowy.